負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)在負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī)的抽吸作用下，空氣和物料中的灰被一起吸入輸送管道，通過管道送至料斗，經(jīng)過除塵器將空氣和物料分離，物料經(jīng)過分離后落入料倉，經(jīng)過凈化后的空氣達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)后排入大氣。

      負(fù)壓輸送主要用于集中運輸，即點對點的輸送，如車間除塵、原材料存儲輸送等，負(fù)壓輸送可以有效的收集材料，物料不會進(jìn)入大氣，這對于環(huán)境有影響的物料輸送是非常適合的。由于真空的影響，物料的距離比正壓輸送的距離短

      負(fù)壓輸送系統(tǒng)是怎樣防止空氣泄漏的？負(fù)壓輸送系統(tǒng)廠家為您解答。系統(tǒng)在真空狀態(tài)下運行時，由于系統(tǒng)處于真空狀態(tài)，空氣有很大的可能從其他來源泄漏到系統(tǒng)中。旋轉(zhuǎn)閥通過不斷地將物料從卸料斗中卸出，此時會有空氣泄漏進(jìn)入系統(tǒng)。這對排氣機(jī)所需的氣流速率的正確規(guī)格有影響，就像正壓系統(tǒng)中的鼓風(fēng)機(jī)一樣。對于負(fù)壓輸送系統(tǒng)，必須小心防止任何來源的空氣泄漏進(jìn)入系統(tǒng)。這里的問題是，它不會被看到，因為不會產(chǎn)生灰塵，而且在噪音下也聽不到。

      如果這種空氣泄漏發(fā)生在正壓系統(tǒng)中，不會對系統(tǒng)的運行產(chǎn)生任何問題。這是因為沿管道長度的空氣損失將補(bǔ)償輸送的空氣，這實際上可以導(dǎo)致性能的改善，只要輸送空氣速度不低于物料的最小值。然而，在正壓系統(tǒng)中，由于產(chǎn)生的塵，彎頭和聯(lián)軸器及法蘭造成的空氣損失將很容易被附近的人觀察到。

現(xiàn)有正壓、負(fù)壓輸送系統(tǒng)的優(yōu)化和升級

      排出管系統(tǒng)如何將部分送風(fēng)排到大氣中，而不用于輸送管道中的物料。使用抽吸器來監(jiān)測正壓系統(tǒng)的性能。在負(fù)壓輸送系統(tǒng)中，它實際上是一個進(jìn)氣系統(tǒng)，它將被放置在過濾單元和排氣器之間。空氣被吸入輸送單元下游的系統(tǒng)中，因此它根本不用于輸送。通過這種方法，排氣機(jī)排出額定氣流，但通過管道輸送物料的空氣較少。

用旁路監(jiān)測負(fù)壓輸送系統(tǒng)的性能

      負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)實在密閉的管道內(nèi)，管道內(nèi)的壓力小于大氣壓力，物料通過管道送至料庫。因此負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，可實現(xiàn)點對點的靈活傳輸，還可實現(xiàn)物料的稱重，配料等操作。在選擇氣力輸送系統(tǒng)的時候，大家應(yīng)該選擇專業(yè)的氣力輸送系統(tǒng)廠家，歡迎您來電咨詢