在任何氣力輸送系統(tǒng)中，風(fēng)速都是一個非常重要的因素。確保物料在管道中以正確的速度運(yùn)動，確保物料能從儲存或取料點(diǎn)運(yùn)送到終點(diǎn)或加工機(jī)器。如果物料移動太慢或空氣速度較低，物料可能很難上料。物料可能堵塞在底部或彎頭處。

    當(dāng)物料在進(jìn)行氣力輸送時，降低空氣速度可能會導(dǎo)致物料從氣流中掉出來。為了整個氣力輸送系統(tǒng)考慮必須謹(jǐn)慎地進(jìn)行適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行調(diào)整:

●如果氣力輸送過程中物料輸送過快，空氣流速過高，可能會損壞物料。

●如果輸送物料柔軟，速度過高，可能會對物料造成影響。

●如果氣力輸送的物料堅硬，它可能會產(chǎn)生破碎和灰塵。

●如果物料是玻璃填充的，流速過高，會磨損管道和彎頭。

●較重的物料進(jìn)行氣力輸送時，可能需要較高的空氣流速，以使其在氣流中正常流動。

●較輕的物料進(jìn)行氣力輸送時可能需要較低的空氣流速，以最大限度地減少物料通過管道時的降解。

    在氣力輸送系統(tǒng)中物料的形狀和重量會影響物料在氣流中輸送的方式。這些變量可能需要空氣速度的變化來適應(yīng)物料形狀和堆積密度的變化。

    通過對這些物料的氣力測試過程和經(jīng)驗了解物料特性和流動特性。

    常見的物料輸送速度可以固定，并設(shè)置為適用的標(biāo)準(zhǔn)值。有時，氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計和調(diào)整，以適應(yīng)較重的工程樹脂的特殊需求。如果舊的系統(tǒng)是為較重的樹脂設(shè)計的，而現(xiàn)在的設(shè)計參數(shù)改為較輕的樹脂，那么氣力輸送系統(tǒng)的空氣流速可能設(shè)置過高。這可能會造成灰塵，磨毛(軟物料)或管道損壞(玻璃填充物料)的物料問題。

    氣力輸送系統(tǒng)可調(diào)整特定物料的空氣速度，真空泵可以根據(jù)鼓風(fēng)機(jī)制造商的數(shù)據(jù)重新檢查鼓風(fēng)機(jī)曲線，并重新校準(zhǔn)電機(jī)/鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速比。提高了整個氣力輸送系統(tǒng)的整體效率，減少了對氣力輸送系統(tǒng)部件的維護(hù)。

    如果采用適當(dāng)?shù)妮斔头绞?，可使過程的質(zhì)量最大化。在大多數(shù)情況下，開環(huán)輸送就足夠了，不需要考慮特殊要求。

    但是，當(dāng)一種物料已經(jīng)干燥并需要輸送時，有些樹脂對回潮非常敏感。在這種情況下，氣力輸送過程將受益于閉環(huán)輸送或吹掃輸送系統(tǒng)。一個閉環(huán)氣力輸送系統(tǒng)最大限度地減少干燥物料暴露在環(huán)境的時間，從它被干燥的時間，直到它進(jìn)入加工機(jī)器。物料從料倉輸送,到加工設(shè)備，使用的是比周圍環(huán)境空氣的露點(diǎn)更低的再生或預(yù)處理空氣源。

    氣力輸送系統(tǒng)的好處是消除了周圍的空氣。提高干料質(zhì)量，減少零件缺陷。即使是最少量的外部空氣也會污染這種物料。閉環(huán)氣力輸送系統(tǒng)用于在短時間內(nèi)對回潮很敏感的物料，必須包含在其中，以防止或盡量減少干燥后回潮的可能性。

    如果氣力輸送系統(tǒng)需要一個吹掃系統(tǒng)，則必須小心選擇輸送泵的尺寸。必須考慮將物料從源頭傳送到目的地的所需的時間。真空泵的尺寸和容量必須足夠大，以允許真空泵只在管道中輸送一次物料時的“損失時間”和不輸送任何物料時的剩余時間(損失時間/損失容量)。