在稀相氣力輸送中，風(fēng)源設(shè)備我們一般選擇羅茨風(fēng)機作為動力源，羅茨風(fēng)機是容積式空氣機械，所以其升壓較高而流量較小且穩(wěn)定適合長距離氣力輸送，而較小的風(fēng)量有利于采用高濃度輸送且尾氣除塵器處理量小。除此外，羅茨風(fēng)機運行時除軸承及齒輪等傳動機構(gòu)外，幾乎不存在其他摩擦運動，所以機械效率高、易損件少、壽命長；同時氣缸與轉(zhuǎn)子工作時不相接觸、無需潤滑、無任何污染；正因為這些特點，壓送氣力輸送系統(tǒng)通常采用羅茨風(fēng)機作為氣源的主要原因。

   羅茨風(fēng)機是容積式鼓風(fēng)機故具有強制輸氣特征、間隙及沒有氣閥故輸送含粉塵氣體比較安全；通過羅茨風(fēng)機輸送物料計算來求得其壓力損失即阻力和需要的風(fēng)量，從而確定羅茨風(fēng)機型號、規(guī)格及電動機的功率。

  羅茨風(fēng)機風(fēng)量計算公式：

  Q計=GS/mS·ρB(m³/h)

  GS指物料輸送量，㎏/h；ρB指常溫下空氣密度，㎏/m³；ms指混合比；

  混合比的選定比較復(fù)雜點，但對于低壓輸送：壓送可取15以下；吸送可取10以下。

  在氣力輸送過程中不可避免的有漏風(fēng)現(xiàn)象，因此為了保證風(fēng)機能正常工作達到預(yù)定的輸送量，取儲備系數(shù)1.1～1.2

  Q風(fēng)=1.2Q計（m³/h）

  風(fēng)機風(fēng)壓計算

  P風(fēng)=ΔP損×1.2kPa

  ΔP損指氣和物料在輸送過程中，經(jīng)過水平、垂直管道、彎頭、各種輸送裝置后壓力損失的總和，其計算相當(dāng)麻煩，但其包括這幾個方面的壓損：

  ① 純空氣管道的壓力損失；

  ② 輸送管道摩擦壓力損失；

  ③ 彎管的壓力損失；

  ④ 給料裝置的壓力損失；

  ⑤ 輸送物料的加速壓力損失；

  ⑥ 使物料懸浮的壓力損失；

  ⑦ 物料提升的壓力損失；

  ⑧ 集料器（分離器）的壓力損失

  一般低壓壓損在50 kPa以下，低壓輸送距離不宜超過100米。

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